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        新聞稿
        徐州地鐵二期建設正式獲得國家發改委批復

        發布時間:2020/2/18 22:55:13    發布者:

        2月10日,國家發展改革委發布了關于江蘇省徐州市城市軌道交通第二期建設規劃(2019-2024年)的批復。

         

        批復主要內容:

        同意徐州市城市軌道交通第二期建設規劃,建設3號線二期、4號線一期、5號線一期、6號線一期等4個項目,規劃期為2019-2024年。

        一、線網規劃

        徐州市城市軌道交通遠期線網規劃由 11 條線路組成,包含 中心城區 7 條軌道普線和外圍地區 4 條軌道快線,總規模 323.1 公里。

        二、建設規劃

         1、建設方案:

        建設 3 號線二期、4 號線一期、5 號線一期和 6 號線一期等 4 個項目,全長 79.3 公里。項目建成后,形成 6 條運營線路、全 長 146 公里的軌道交通網絡。3 號線二期工程自后蟠桃村站至下淀站,線路長 6.5 公里, 投資 50.15 億元,項目建設工期 4 年。4 號線一期工程自橋上村站至馱藍山站,線路長 25.4 公里, 投資 173.54 億元,項目建設工期 5 年。5 號線一期工程自奧體中心南站至徐礦城站,線路長 24.6 公 里,投資 168.3 億元,項目建設工期 5 年。6 號線一期工程自黃山路站至徐州東站,線路長 22.8 公里, 投資 143.92 億元,項目建設工期 5 年。

        2、主要技術標準 — 5 — 3 號線二期工程與原線路設計標準一致,采用 B 型車;4 號 線一期、5 號線一期和 6 號線一期工程擬采用 B 型車。在規劃實 施階段,支持采用全自動運行技術裝備,提高關鍵技術保障能力, 進一步優化車型、速度等主要技術標準和運營組織方案,為發展 預留空間。

        3、資金安排 近期建設項目總投資為 535.9 億元,其中資本金占 40%,計 214.36 億元,由徐州市、區兩級財政資金承擔;資本金以外的資 金以銀行貸款為主,并輔以多元化融資模式。

         

        4、實施保障 近期建設項目由徐州市政府組織實施,制定相關政策并安排 專項資金用于項目建設和運營保障,結合城市開發進程,把握節 奏、穩步推進項目建設,確保工程質量和安全。在規劃實施過程中,加強綜合交通銜接,優化線路換乘方案, 加強行車組織設計,提高公共交通整體效率和吸引力,提高線路 服務水平、客流效益;統籌協調城市軌道交通建設與周邊生態、 環境及建設工程的關系,有序推動項目實施。深化建設項目前期 工作,優化車輛基地布局,控制好建設用地,做好資源共享。高 度重視網絡化運營人才培訓和儲備,積極探索利用土地開發保障 城市軌道交通持續發展的途徑。

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